反擊式破碎機轉子體的修復,荊州石子生產線首選黎明石料生產線    某石料廠采購一臺1250x1250反擊式破碎機，該破碎機在運轉過程中，轉子體懸臂突然斷裂(經查:懸臂斷裂處40%截面前期有隱性斷裂層)，脫落的懸臂和板錘直接劈斷二級轉子體一組懸臂，致使兩只轉子體嚴重受損，已經完全報廢。若更換兩只新轉子(包括相應的主軸、軸承等)，配件費用將高達30萬元，并且短期內配件無法供應，為此，黎明重工機械作了大膽嘗試，決定利用一周時間現場焊接修復。
    我廠做出的修復方案為：根據懸臂形狀，選擇若干塊厚度12mm的鋼板，每塊豎直重疊焊接在轉子體上，更后形成懸臂。
    一級轉子體具體修復過程如下:
    (1)將轉子體斷裂面用氣刨修平，用角磨機打磨平整，氣刨刨過的碳化層要打磨干凈，斷裂處的力筋要盡量保留殘根。
    (2)制作750x140mm,厚度12mm的鋼板五塊，兩側及下端開坡口約1公分，再用一塊厚度40mm的鋼板刨成“凸”形，前凸部位作為板錘支座，前凸部位刨床加工后寬度為100，把六塊鋼板疊放整齊，預先鉆好45的螺栓孔，并專門M44.5的夾緊螺栓四只進行夾緊和定位，以防止鋼板在焊接時，受應力作用，產生傾斜。

    (3)將鋼板逐一豎直焊接到轉子體相應位置，采用細焊條、小電流、多層焊接法。首先塊鋼板從內側力筋處開始焊接，焊接時，采用J507低氫堿性焊條，施焊均勻，每焊完半根焊條，用手錘敲擊焊縫及四周，消除應力，并將藥渣清除千凈后，再焊第二遍，直至坡口內填滿為止。然后再疊加下一塊鋼板焊接，下一塊鋼板要緊貼頭一塊鋼板，并用專門的M44.5螺栓進行定位并緊固好，鋼板上端的接縫處先點焊幾處，防止鋼板錯位和鋼板間形成縫隙。重復這一操作，直至焊好全部鋼板。
    (4)所有鋼板焊接后，在上端鋼板接縫處，用氣刨刨出約1公分的坡口后焊接，從而使所有鋼板焊接成整體，形成懸臂。
    (5)在斷裂的力筋處，按形狀平放厚度40mm的鋼板三塊，用A302不銹鋼焊條周邊焊接。因不銹鋼焊條與鑄鋼母材熔敷較好，焊層穩定，抗拉強度大。每焊完一塊后，再平整的放置下一塊鋼板同樣焊接，力筋處也用不銹鋼焊條。
    (6)由于轉子體修復一側，偏重13公斤，為求平衡在其對應的一側焊接一塊同樣重的鋼板。

    二級轉子體的修復方法相似，不同之處是：氣刨刨平斷裂面時，刨至懸臂螺栓孔的一半，根據懸臂形狀，用六塊650x60mm厚度同為12mm的鋼板疊加焊在一塊，焊接后懸臂上螺栓孔處形成半個孔，再用氣刨吹成的38螺栓孔。另一處裂縫處理:用氣刨順裂紋挖成450x65x40mm的凹槽，打磨平整后，逐一平放厚度20mm的鋼板兩塊，用不銹鋼焊條周邊焊接。
    此次修復，在現場施工，不需要對破碎機進行大的解體和拆裝作業，在短時間內完成，緩解了生產壓力，僅用焊條約35kg，維修材料費不足千元，避免了兩只轉子體的報廢，取得了較好的經濟效益。
 
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